Lesiones por accidentes de scooter en Phoenix
Abogado de lesiones personales en Arizona para lesiones por accidentes en scooter
Abogados calificados en Phoenix Valley Lime, Spin & Bird Scooter
Un nuevo fenómeno ha llegado a las calles de ciudades de todo el país y se llama alquiler de scooters eléctricos bajo demanda sin anclaje. Los scooters eléctricos se consideran un medio de transporte innovador y respetuoso con el medio ambiente.
Además, este modo de transporte tiene especial utilidad en ciudades muy congestionadas de tráfico. Tres empresas compiten por los mercados en estas ciudades, pero a medida que más scooters circulan por las calles, es probable que aumenten las lesiones por accidentes de scooter.
Si usted o un ser querido resulta herido en un accidente relacionado con un scooter eléctrico, llame al 602-977-1900 o también comuníquese con nuestro bufete de abogados de lesiones personales en línea para saber cómo presentar un reclamo por lesiones personales. Puede ser elegible para solicitar una compensación por su dolor, pérdidas
Cómo funciona
El alquiler de scooters eléctricos funciona de manera muy similar a los programas de alquiler de bicicletas que los precedieron. Los clientes potenciales utilizan una aplicación de teléfono inteligente para desbloquear y alquilar un scooter, luego bloquean y abandonan el scooter cuando terminan.
La política de bloquear y salir es un área que está mal vista en muchas ciudades y un posible motivo de preocupación cuando se trata de lesiones por accidentes de scooter. Tres empresas parecen ser las que más afectan a los mercados: Bird, Lime y Spin. Si bien Lime y Spin también tienen programas para compartir bicicletas, Bird alquila estrictamente scooters eléctricos.
Leyes estatales y ordenanzas municipales
Aunque el alquiler de scooters eléctricos es un fenómeno relativamente nuevo, el concepto parece haberse convertido ya en una tendencia creciente en algunas ciudades de Arizona. Debido a que estos scooters viajan a menos de 20 mph, Arizona no tiene ninguna ley estatal que cumplir. Como resultado, eso significa que las ciudades individuales deben aprobar ordenanzas para mantener seguros en sus calles a los usuarios de scooters, ciclistas, peatones y conductores de vehículos de pasajeros.
Como cualquier tendencia tecnológica, el repentino aumento del alquiler de scooters eléctricos superó la capacidad de las ciudades para crear regulaciones adecuadas.
Dado que los scooters están motorizados, deben cumplir con regulaciones diferentes a las de las bicicletas. Además, Bird sólo puede continuar operando en Scottsdale, si cumple con las ordenanzas de la ciudad, lo cual ha acordado hacer. Especialmente relevante para los conductores potenciales, Scottsdale básicamente define los scooters eléctricos como patinetas motorizadas y, como tales, deben seguir ordenanzas específicas.
Esto significa que los scooters eléctricos no se pueden montar en ningún lugar donde las patinetas estén prohibidas ni en:
- Calles públicas con límites de velocidad superiores a 25 mph.
- Vías públicas con cuatro o más carriles de circulación señalizados.
- Carriles para bicicletas.
- Aceras
- Caminos sin pavimentar.
- Caminos de usos múltiples.
Pero los scooters Bird, Lime y Spin se pueden utilizar en:
- Calles públicas con límites de velocidad inferiores a 25 mph.
- Propiedad privada (con permiso del dueño de la propiedad)
- Vías públicas dentro de un par de ciudades.
En lo que respecta al estacionamiento, los pasajeros solo pueden estacionar scooters eléctricos en propiedades privadas con el permiso del propietario. Las empresas de scooters tampoco pueden alquilar scooters en propiedad pública.
Por el contrario, Tempe adoptó un enfoque más no intervencionista ante la situación. Sin embargo, se espera que las regulaciones se establezcan con el tiempo y probablemente se incluyan en la evaluación de la ciudad de los programas de bicicletas compartidas sin muelle.
Las propias empresas de alquiler de scooters también publican normas en sus sitios web y algunas incluso en los propios scooters. Todos coinciden en que los pasajeros deben tener al menos 18 años y exigir una licencia de conducir para alquilar. Bird también requiere un casco, mientras que Lime lo ofrece más bien como una sugerencia. Bird anuncia firmemente la regla de un solo ciclista. Mientras que Lime insiste en no hacer acrobacias. Aún se desconoce si estas reglas seguirán aplicándose y durante cuánto tiempo.
Accidentes relacionados con scooters eléctricos
Con un acceso fácil y abundante a scooters de alquiler, los accidentes ya han aumentado. Debido a que los scooters viajan a 15 mph, es posible que el conductor ocasional no pueda manejarlo. Lo que supone un peligro para ellos, así como para los peatones y ciclistas. Las causas comunes dignas de mención de accidentes de scooter incluyen:
- Defectos del scooter
- Frenos bloqueados
- Paradas de pánico que lanzan al ciclista.
- Perder el control del scooter
- Error del ciclista
- Conducción imprudente al cruzar intersecciones.
- Peatones atropellados por scooters.
- Doble pasajero
- Niños montando scooters
- No usar casco
- Montar en las aceras
- Tercero negligente
- El tamaño extremadamente pequeño hace que los scooters sean menos visibles.
- tambalee.
- Conductor sin experiencia
- Conductores menores de edad
- Comportamiento de alto riesgo
- Tropiezos y caídas por patinetes mal aparcados.
- Peligros en la carretera
- Inestabilidad que hace que el scooter se derrape.
¿Resultó herido como resultado de alguna de estas causas comunes de accidentes? Entonces hable hoy con nuestros abogados de accidentes de scooter en Phoenix llamando al 602-977-1900.
Posibles lesiones por accidentes de scooter
Los scooters de alquiler experimentan un uso intensivo, lo que se traduce en mayores niveles de desgaste, sin mencionar el abuso por parte del cliente. Las empresas de alquiler de scooters no tienen tiempo para revisar cada scooter entre viajes para asegurarse de que aún esté en buen estado de funcionamiento. Esto probablemente significa que cuando la empresa se entera de un problema, ya ha ocurrido un accidente.
Las posibles lesiones que puede sufrir en un accidente de scooter varían mucho. Sin embargo, las víctimas de accidentes de un solo pasajero podrían sufrir:
- Esguinces
- Huesos rotos
- Conmociones cerebrales de leves a graves
- Cortadas y moretones
- Lesiones en muñeca y/o brazo.
- Lesiones de tobillo y/o pierna.
- Lesiones en el cuello.
- Lesiones de espalda
- Daño de la médula espinal.
Si tiene un accidente con un vehículo motorizado, las lesiones por accidente de scooter podrían ser mucho peores e incluir la muerte.
¿Quién paga la compensación?
Determinar la fuente de compensación por las lesiones por accidentes de scooters eléctricos puede resultar extremadamente difícil. Dado que los conductores de scooters que alquilan no necesitan tener un seguro de responsabilidad, no pueden contar con un seguro para actuar o pagar por sus lesiones o las lesiones que puedan infligir a otros.
Sobre todo, si el operador del scooter sufre daños por parte de un conductor sin seguro, tampoco puede presentar una solicitud contra ninguna cobertura de conductor sin seguro que pueda tener. Obtener una compensación por cualquier lesión relacionada con el scooter realmente se reduce a la culpa.
Ejemplos de culpa en accidentes de alquiler de scooters:
- Culpa del conductor del scooter: el seguro de propietario o inquilino de su vivienda puede cubrir cualquier lesión, dependiendo de su póliza, si la tiene, o usted tendría que presentar una demanda por lesiones personales contra la persona responsable.
- Culpa del conductor del vehículo motorizado: la compañía de seguros del conductor puede ser responsable de la negligencia del conductor.
- Culpa del peatón: Nuevamente, el seguro de propietario o inquilino puede cubrir cualquier lesión, o usted tendría que presentar una demanda por lesiones personales contra el individuo.
- Culpa de la empresa de alquiler de scooters: la empresa puede ser responsable de las lesiones si el accidente se debió a un mal funcionamiento o defecto del equipo.
- Culpa de la empresa: el seguro de la empresa puede pagar si el accidente fue resultado de un peligro creado por el propietario de la empresa o alguien a su servicio.
- Culpa de la ciudad: La ciudad podría tener responsabilidad por las lesiones, si el accidente se debió a baches u otros peligros o defectos en la carretera.
Le ayudamos a buscar la compensación que merece
A medida que continúe la afluencia de scooters en Arizona, lo más probable es que aumenten los accidentes relacionados con scooters. Como resultado, si resultó lesionado en un accidente relacionado con un scooter, los abogados con experiencia en lesiones personales de Lerner and Rowe Injury Attorneys pueden ayudarlo. También ofrecemos consultas iniciales gratuitas para evaluar sus lesiones por accidente de scooter.
Además, le ayudaremos a identificar quién tuvo la culpa y analizaremos si tiene un caso. Luchamos muy duro para conseguir la compensación que se merece por las lesiones por accidentes de scooter para cubrir gastos médicos, salarios perdidos y otros daños. Entonces, comuníquese con Lerner and Rowe Injury Attorney hoy llamando al 602-977-1900 o llene este sencillo formulario en linea GRATIS y si prefiere que un representante lo atienda en linea utilice nuestra función de LiveChat.